随着美国总统力推的“大而美”法案周五将签署成法 ，美国电动汽车税收抵免政策也即将走到终点 。
美国国会周四通过的全面税收和预算法案意味着 ，购买或租赁新电动汽车的7500美元税收抵免以及二手电动汽车4000美元的税收抵免都将于9月30日结束 。
美国国会于2008年首次批准7500美元的电动汽车税收减免政策，并在汽车制造商生产的电动车达到20万辆后逐步取消。2022年 ，优惠政策扩大到租赁车辆 ，并取消每家制造商的上限 。
相较于电动车企受到的打击，美国传统汽车制造商将从“大而美 ”法案中获得巨大利益，该法案取消了对未能达到企业平均燃油经济性标准的处罚 。这将使汽车制造商更容易生产汽油动力汽车。
特斯拉等电动车企将受冲击
税收抵免被撤销无疑将令特斯拉等电动车企遭受冲击。近年来 ，这项政策帮助提振了电动汽车的销售 。
最近几天 ，随着国会推进“大而美 ”法案，特斯拉CEO和美国总统特朗普的矛盾再度升级 。马斯克痛批法案 “极其疯狂且具破坏性” ，给夕阳产业提供施舍 ，却严重损害未来产业。
特朗普则回应称，马斯克 “获得的（美国政府）补贴可能比历史上任何人都多 ” ，或许美国政府效率部应该好好调查下马斯克公司获取政府补贴的情况 。
摩根大通估算 ，电动汽车税收抵免撤销意味着，特斯拉每年将损失大约12亿美元 ，相当于其2024年预期利润的 17% 。
周四 ，特斯拉股价微幅收跌，自上周初以来 ，该股已经累计下跌了近10%。
分析师：美国电动汽车普及率将下降
对于税收抵免政策被取消 ，电动汽车倡导组织“电气化联盟 ”（Electrification Coalition）周四表示，“随着电动汽车在全球汽车市场的份额越来越大，交通运输的未来显然是电动的 。”
该组织批评称 ，“大而美”法案将美国在电动汽车领域未来的角色拱手让人 。
巴克莱银行汽车分析师 Dan Levy 表示 ，在不到三个月的时间内逐步取消税收抵免，意味着电动车的销量将通过“预先购买 ”的方式大幅跃升 ，而在随后几个月 ，电动车销量将急剧下降。
Levy在一份研究报告中写道：“我们认为，该法案进一步确认了电动汽车在美国的普及速度将放缓的趋势 ，‘胡萝卜’（即针对电动车企的税收抵免/激励措施）和‘大棒’（即针对燃油车企的排放法规）都软化了 。 ”
哈佛大学今年3月发布的一项研究预测 ，到2030年，撤销电动汽车税收抵免将使电动汽车普及率下降6个百分点 ，并在10年内为政府节省1690亿美元的财政开支 。
杠杆炒股软件:个人怎样开户买股票-李书福第10个IPO要来了！曹操出行在港开启招股
多少岁可以开户玩股票:怎样买股票开户股票新手-上海一新盘单价超30万元/㎡ 谁在购买上海顶级豪宅？
炒股杠杆实盘:股票开户选择哪个证券公司-美国核心通胀指标放缓至四年低位 特朗普关税效应当月暂未显现
炒股配资首选配资:股票开户需要多少手续费-险资要扫货？年内超8900次调研A股 硬科技、创新药很热门 汇川技术成人气王
股票杠杆可以配多少倍:买股票是不是需要开户-四部门召开科技金融工作交流推进会 加快构建科技金融体制 全方位支持科技创新
买股票可以网上开户么:配资开户平台-美国科技巨头要遭殃？德国总理放狠话：必要时出手！
财富通配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
2025年3月25日，倍轻松(688793.SH)公告称，公司股东宁波倍松投资有限公司（简称“宁波倍松”）拟通过大宗交易...
5月26日晚间，杉杉股份（600884）发布关于间接控股股东部分持股将被司法处置的提示性公告，上海金融法院将于20...
界面新闻记者|杜萌孙艺真美国关税政策引发的全球资本市场震荡仍在持续。日前，多家外资机构发布观点，称对中国市...
前几年，因为新冠疫情带来巨大增量市场空间，ICL行业可谓风头无两。新冠检测红利消失后，随之而来的营收与净利润双双齐跌，以...
在全球贸易冲突升级引发的全球资产抛售潮中，连美国国债这一“终极避险资产”也未能幸免。4月9日，10年期美债收益率...
近期全球金融市场波动加剧，A股市场主线不明朗，投资者风险偏好持续收敛。在此背景下，现金流ETF800（认购代码：5164...
